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升降平臺是一種多功能起重裝卸機械設備，可分為固定式和移動(dòng)式：移動(dòng)式分為直臂式、曲臂式，剪叉式，桅柱式，鋁合金升降平臺，套缸式：固定式有剪叉式，導軌式升降平臺、鏈條式升降平臺、裝卸平臺 及附著(zhù)式電動(dòng)施工平臺等。
簡(jiǎn)介
升降平臺是一種多功能起重裝卸機械設備，可分為固定式和移動(dòng)式：移動(dòng)式分為直臂式、曲臂式，剪叉式，桅柱式，鋁合金升降平臺，套缸式：固定式有剪叉式，導軌式升降平臺、鏈條式升降平臺、裝卸平臺 及附著(zhù)式電動(dòng)施工平臺等。
基本信息
| 中文名稱(chēng) | 升降平臺 | 類(lèi)型 | 移動(dòng)式、固定式、剪叉式、自行式、車(chē)載式、導軌式 |
| 英文名稱(chēng) | lift platform |
基本介紹
移動(dòng)式分為：四輪移動(dòng)式升降平臺、二輪牽引式升降平臺、汽車(chē)改裝式升降平臺、手推式升降平臺、手搖式升降平臺、交直流兩用升降平臺、電瓶車(chē)載式升降平臺、 自行式升降平臺、柴油機曲臂自行式升降平臺、折臂式升降平臺、套缸式升降平臺、鋁合金升降平臺。
升降平臺是一種垂直運送人或物的起重機械。也指在工廠(chǎng)、自動(dòng)倉庫等物流系統中進(jìn)行垂直輸送的設備，升降臺上往往還裝有各種平面輸送設備，作為不同高度輸送線(xiàn)的連接裝置。一般采用液壓驅動(dòng)，故稱(chēng)液壓升降臺。除作為不同高度的貨物輸送外，廣泛應用于高空的安裝、維修等作業(yè)。升降臺自由升降的特點(diǎn)已經(jīng)廣泛運用于市政維修，碼頭、物流中心貨物運輸，建筑裝潢等，安裝了汽車(chē)底盤(pán)、電瓶車(chē)底盤(pán)等能自由行走，工作高度空間也有所改變，具有重量輕、自行走、電啟動(dòng)、自支腿、操作簡(jiǎn)單、作業(yè)面大，能跨越障礙進(jìn)行高空作業(yè)等360度自由旋轉優(yōu)點(diǎn)。
工作原理
液壓油由葉片泵形成一定的壓力，經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節流閥、液控單向閥、平衡閥進(jìn)入液缸下端，使液缸的活塞向上運動(dòng)，提升重物，液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱，其額定壓力通過(guò)溢流閥進(jìn)行調整，通過(guò)壓力表觀(guān)察壓力表讀數值。
液缸的活塞向下運動(dòng)（既重物下降）。液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進(jìn)入液缸上端，液缸下端回油經(jīng)平衡閥、液控單向閥、節流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。為使重物下降平穩，制動(dòng)安全可靠，在回油路上設置平衡閥，平衡回路、保持壓力，使下降速度不受重物而變化,由節流閥調節流量，控制升降速度。 為使制動(dòng)安全可靠，防止意外，增加液控單向閥，即液壓鎖，保證在液壓管線(xiàn)意外爆裂時(shí)能安全自鎖。安裝了超載聲控報警器,用以區別超載或設備故障。
施工安全
1、建筑智能升降平臺讓施工更安全
以前建多高的樓房，就要用鋼管搭設多高的腳手架，樓房封頂后，整棟樓就被高高的腳手架?chē)绹缹?shí)實(shí)包裹。如今，這種作業(yè)風(fēng)險在甘肅得到了有效化解。一種更為安全、高效、環(huán)保的智能升降平臺取代了過(guò)去傳統的腳手架，在甘肅建投七建集團投入應用。高層建筑智能升降平臺的使用成為建筑業(yè)由傳統腳手架應用向機械設備化的重大轉折。
2、高層建筑施工隱患重重
眾所周知，在高空搭設腳手架非常危險，經(jīng)常會(huì )發(fā)生鋼管高空墜落的事故。長(cháng)期以來(lái)，高層建筑施工時(shí)，操作人員在密密麻麻的腳手架上不停穿梭的身影給人留下很深的印象。傳統腳手架施工作業(yè)面臨零散、繁雜、難以密封等諸多問(wèn)題，存在不小的安全隱患。有關(guān)統計表明，全國建筑施工各類(lèi)型事故死亡人數中，直接或間接與腳手架架設及其使用相關(guān)聯(lián)的占55%以上。
高層建筑智能升降平臺自問(wèn)世以來(lái)，就以驚人的速度在國內外大范圍推廣應用。香港新政府大樓、迪拜阿瑪達酒店等眾多超高層建筑工程紛紛采用這種新技術(shù)。傳統腳手架將被高層建筑智能升降平臺技術(shù)所取代。
零散的腳手架，變?yōu)橹悄苌灯脚_，看似簡(jiǎn)單，實(shí)則是建設領(lǐng)域一項重大技術(shù)革命，是科技創(chuàng )新成果迅速轉化為生產(chǎn)力的生動(dòng)寫(xiě)照
1、平臺車(chē)工作時(shí)必須配置專(zhuān)業(yè)駕駛員、操作人員，并經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓，并考試合格，持證上崗；根據工作的實(shí)際情況，上述人員可以相互兼任，但兼任的人員必須具有所兼任工作的上崗證，并經(jīng)主管領(lǐng)導批準，同時(shí)承擔相應的職責。施工完畢后，需在場(chǎng)地上移動(dòng)平臺車(chē)，應由專(zhuān)業(yè)駕駛員操作平臺車(chē)。
2、平臺車(chē)駕駛員必須按照機械的保養規定，在執行各項檢查和保養后方可啟動(dòng)平臺車(chē)，工作前應檢查平臺車(chē)的工作范圍清除妨礙平臺車(chē)回轉及行走的障礙物。
3、支腿是平臺車(chē)操作的一項重要準備工作，應選擇平整的地面，如地基松軟或起伏不平，必須加道木墊實(shí)受力后確定無(wú)誤，才可進(jìn)行工作。
4、一般說(shuō)來(lái)，平臺車(chē)應先起下臂，再起中臂，最后起上臂。在平臺車(chē)回轉操作過(guò)程中，必須在下臂起升一定高度后方可進(jìn)行回轉，回轉過(guò)程應緩慢，注意各臂及平臺對各設備的距離是否滿(mǎn)足安全需要。
5、平臺車(chē)上工作人員應佩帶安全帶，在帶電區域工作時(shí)，應將車(chē)體按規定進(jìn)行接地，平臺車(chē)登高作業(yè)由工作負責人進(jìn)行指揮，負責人應按照GB5082的信號與平臺車(chē)操作人進(jìn)行聯(lián)系。發(fā)出的信號必須清楚、準確。
6、平臺車(chē)作業(yè)前，工作負責人應向平臺車(chē)操作人員，參加工作的全體人員進(jìn)行技術(shù)和安全交底，內容應包括：工作內容及要求；安全注意事項及危險點(diǎn)；人員分工情況及責任范圍；安全注意事項及危險點(diǎn)；人員分工情況及責任范圍；工作責任人除要對車(chē)況和工作人員工作進(jìn)行檢查以外，還要負責查看地形環(huán)境、起降是否符合安全技術(shù)措施的要求或事先制定的工作方案，如有出入，則應制定出相應的措施后方能開(kāi)始工作。
7、此規定若有與國家或行業(yè)規定相抵觸的地方，按國家或行業(yè)規定執行。
8、電動(dòng)平臺車(chē) 電動(dòng)升降平臺車(chē) 翻轉式平臺車(chē) 滾筒型平臺車(chē) 平臺車(chē)搬運車(chē)；檢查升降平臺各接觸運動(dòng)副（滾輪與導軌、叉臂中間軸與軸套、油缸銷(xiāo)軸與支承板、軸承等有無(wú)磨損。）
9、各接觸運動(dòng)副部位加注潤滑油。
10、檢查液壓油的油質(zhì)和油位。液壓油如變黑暗、發(fā)粘或有沙礫等異物，應及時(shí)更換；升降平臺全程升起后，液壓油面應高于油標下標志位。
服務(wù)
1、售前服務(wù)
了解客戶(hù)需求，幫助客戶(hù)選擇合理的產(chǎn)品。
向客戶(hù)提供前期設備安裝前的技術(shù)服務(wù)。
向客戶(hù)提供設備操作、維修、維護人員的廠(chǎng)內前期培訓。
2、售中服務(wù)
根據合同要求，跟蹤、生產(chǎn)及發(fā)貨，保證設備安全完整到達客戶(hù)指定地點(diǎn)。
提供設備安裝前期安裝所需各種技術(shù)參數。
3、售后服務(wù)
按合同貨客戶(hù)約定時(shí)間進(jìn)行設備安裝、調試、維修。
根據客戶(hù)需求，提供現場(chǎng)培訓。
接待處理客戶(hù)對產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量的投訴，快速到達現場(chǎng)解決問(wèn)題。
建立設備用戶(hù)檔案，每臺設備的安裝、調試、維修記錄全部存檔，保存。保證每個(gè)客戶(hù)的每臺產(chǎn)品具有服務(wù)的可追塑性及向客戶(hù)對每臺設備保養提供技術(shù)支持。
不定期進(jìn)行客戶(hù)回訪(fǎng)，采集客戶(hù)對產(chǎn)品及服務(wù)的意見(jiàn)和建議并及時(shí)改進(jìn)。
各服務(wù)站由售后服務(wù)站統一調配，保證服務(wù)的及時(shí)性，有效性。
